АВТОНАКИДКА БРЕЗЕНТОВАЯ

Применение

Сохранность груза при транспортировке даже более приоритетная задача, чем сама транспортировка. Так как за повреждённый груз никто не захочет платить. А условий для повреждения на пути из точки А в точку Б предостаточно. Особенная серьёзная угроза для перевозимого – это неблагоприятные погодные условия. Палящее солнце, дождь, сырость, град, снег – природа наградила жителей нашей климатической зоны полным спектром зрелищных, но опасных для перевозимых продуктов и товаров условий.

Чтобы с этими условиями эффективно бороться, опытные водители используют защищённые накидки на автомобиль. Эти накидки называются тентами и, помимо очевидной защиты от осадков, им под силу выдерживать высокие и сверхнизкие температуры, ветровые нагрузки и физическое давление.

Транспортировка асфальта

При транспортировке асфальта на самосвалах работники регулярно сталкиваются с проблемой его остывания. После погрузки крупная фракция смеси по всем законам физики осаждается на дно, а более мелкая стремительно остывает на поверхности. Особенно заметен такой дефект при перевозке асфальта с избытком битума в составе и сильном ветре. На этой почве заказчики теряют время и деньги, хоть проблема довольно просто решается брезентовым пологом или “накидкой на авто”, как его иногда называют.

Этот тент не даёт перевозимому асфальту терять тепло и твердеть. И особенно эффективен для этой задачи двух или даже трёхслойный брезент. Он защищает внешнюю сторону от погодных неурядиц, а внутреннюю от потерь тепла. В итоге готовую к укладке смесь можно свободно перевозить в течение нескольких часов. Проведение мелких ремонтных работ становится в 2-3 раза проще и занимает меньше времени.

Для эффективной работы брезент должен быть на кузове постоянно и демонтироваться только на этапе сброса смеси в бункер асфальтоукладчика.

Замеры

Для изготовления накидки на машину необходимо точно замерить ширину и длину конкретного кузова. Затем к полученным размерам и каждой из сторон необходимо прибавить от 30 см по длине и до 50 см по ширине. Если клиент планирует закрепить тент только с одной стороны и скручивать его к месту крепления, то на противоположной размещают карман для трубы – кулису.

Подбор материала

Оптимальный материал для представленной задачи – брезентовая парусина. Это плотная ткань, которая пропитана огнеупорными, водоотталкивающими и противогнилостными составами. Её можно оформить в несколько слоёв, а плотность каждого из них составляет 480 г/м.кв. или 540 г/м.кв.

Распространённые варианты:

– однослойный полог из брезентовой парусины плотностью 540 г/м.кв. с водоотталкивающей пропиткой;

– двухслойный полог из брезентовой парусины плотностью 540 г/м.кв. с водоотталкивающей пропиткой;

– трехслойный полог плотностью 540 г/м.кв. с водоотталкивающей пропиткой + фольга армированная + слой брезента 540 г/м.кв. с огнеупорной пропиткой.

Обычно для перевозки асфальта используют самосвалы, поэтому тенты отличаются от прочих своим внешним видом.